Английский для пилотов по skype, подготовка на уровень, selcal, собеседования в авиакомпании
Bird strikes are a common problem throughout the world at all airports and along most aircraft flight routes and so it is a common threat to air and flight safety. Although there have been quite a few incidents over the years, major accidents involving civil aircraft are quite low and it has been estimated that there is only about 1 accident resulting in human death in one billion flying hours. Most of the bird strikes (65%) cause little damage to the aircraft with most accidents occurring when the bird hits the windscreen or flies into the engines.
Bird strikes is very expensive and post a threat to safe flight. The most dangerous area is the striking directly in the engine where it may cause engine malfunction inflight or cause structural damage when the impact is huge.
There are three ways to reduce the effect of bird strikes: the aircraft can be designed to be bird resistant, the birds can be moved out of the way of the aircraft, the aircraft can be moved out of the way of the bird. There are many airports around the world that are using different bird prevention methods to try and cut down on the number of bird strikes in the local area. Most large aircraft engines include a design feature that allows them to shut down after ingesting a foreign object or a bird. Modern aircraft structure must be able to withstand one 4 pound bird collision; the tail of the aircraft must withstand one 8 pound collision; and cockpit windows must withstand one 4 pound collision without yielding or fragmenting.
In aviation history, there was aircraft ditching on the Hudson river on the fifteenth of January in 2009. The reason was birdstrike.
ПЕРЕВОД:
Столкновение с птицами - это столкновение между птицей и самолетом.
Столкновение с птицами является обычной проблемой по всему миру во всех аэропортах по большинству маршрутов, это привычная угроза безопасности полета. Хотя было всего несколько происшествий в течение многих лет, происшествий в гражданской авиации мало, и было подсчитано, что был только 1 случай с человеческими жертвами за 1 миллиард летных часов.
Большинство столкновений с птицами (65%) наносят незначительные повреждения самолету , в большинстве случаев птица ударяется об лобовое стекло и попадает в двигатели.
Попадание птицы приводит к материальным потерям и представляет угрозу безопасности полета. Самая опасная зона - попадание птицы прямо в двигатель, где она может стать причиной неисправности двигателя во время полета или привести к конструкционным повреждениям, когда удар сильный.
Есть три способа снизить вред от попадания птиц: самолет может быть сконструированным так, что будет устойчив к попаданию птиц, птицы могут быть убраны с пути следования самолета, и самолет может быть удален от скопления птиц. Есть много аэропортов по всему миру, которые используют различные методы для избежания столкновения с птицами, снижая количество попадания птиц поблизости. Большинство двигателей больших самолетов выполнены так, что глохнут после попадания какого-то постороннего объекта или птицы. Современный самолет способен выдерживать столкновение с одной птицей весом 4 фута без каких-либо повреждений (для хвоста - 8 футов, для лобового стекла кабины - 4 фута).
В истории авиации было приводнение на реку Гудзон 15 января 2009 года, причиной было столкновение с птицами.
ПЕРЕВОД:
Столкновение с птицами - это столкновение между птицей и самолетом.
Столкновение с птицами является обычной проблемой по всему миру во всех аэропортах по большинству маршрутов, это привычная угроза безопасности полета. Хотя было всего несколько происшествий в течение многих лет, происшествий в гражданской авиации мало, и было подсчитано, что был только 1 случай с человеческими жертвами за 1 миллиард летных часов.
Большинство столкновений с птицами (65%) наносят незначительные повреждения самолету , в большинстве случаев птица ударяется об лобовое стекло и попадает в двигатели.
Попадание птицы приводит к материальным потерям и представляет угрозу безопасности полета. Самая опасная зона - попадание птицы прямо в двигатель, где она может стать причиной неисправности двигателя во время полета или привести к конструкционным повреждениям, когда удар сильный.
Есть три способа снизить вред от попадания птиц: самолет может быть сконструированным так, что будет устойчив к попаданию птиц, птицы могут быть убраны с пути следования самолета, и самолет может быть удален от скопления птиц. Есть много аэропортов по всему миру, которые используют различные методы для избежания столкновения с птицами, снижая количество попадания птиц поблизости. Большинство двигателей больших самолетов выполнены так, что глохнут после попадания какого-то постороннего объекта или птицы. Современный самолет способен выдерживать столкновение с одной птицей весом 4 фута без каких-либо повреждений (для хвоста - 8 футов, для лобового стекла кабины - 4 фута).
В истории авиации было приводнение на реку Гудзон 15 января 2009 года, причиной было столкновение с птицами.
collision - столкновение
threat - угроза
involving - включающий
it has been estimated - было подсчитано
occuring - происходящий
engine malfunction - отказ двигателя
structural damage - повреждение конструкции
impact - удар
huge - огромный
reduce - снижать
resistant - прочный, стойкий
prevention - профилактика
cut down - сократить
shut down - заглохнуть, прекратить работу
ingesting - попадание
withstand - выдерживать
---
