FIRE ON BOARD
Fire on board the plane is one of the most dangerous situations that can happen during the flight. Fire is serious because, unlike an automobile, pilots don't have the opportunity of stopping their aircraft in flight to solve the problem. Reacting quickly and correctly is essential to effectively deal with the emergency.
Pilots can face four types of aircraft fires — fires during engine start, electrical fires, in-flight engine fires, and post-crash fires.
A fire is more likely to occur when an aircraft component fails because of age, fatigue, or improper maintenance.
Although the engine and electrical system constitute the primary ignition sources, they aren't the only causes of fires.
Example of fire on board is fire on Kolavia Tupolev-154B in Surgut on the first of January 2011. As the aircraft was taxiing for take-off from Surgut, a fire developed in one of the engines and an emergency evacuation was started. However the rescue and fire teams failed to stop the fire and the aircraft was completely destroyed, killing 3 and injuring 43 people from smoke inhalation or burns. The investigation commission concluded that the reason for the fire was a short-cut in engine’s electric supply system.
Unlike - в отличие от
Opportunity - возможность
Occur - возникать
Fatigue - износ
Improper maintenance - ненадлежащее обслуживание
Ignition source - источник пожара
Inhalation - удушье
Burn - ожог
Пожар на борту - одна из самых опасных ситуаций, которая может случиться во время рейса. Пожар серьезен, потому что, в отличие от автомобиля, пилоты не имеют возможности остановить их самолет во время полета, чтобы решить проблему. Среагировать быстро и правильно важно, чтобы эффективно решить аварийную ситуацию.
Пилоты могут столкнуться с 4 типами пожаров в самолете - пожары во время запуска двигателя, пожары в связи со сбоями в электросистеме, возгорания двигателя во время полета, пожары после катастрофы.
Пожар вероятно может произойти, когда происходит отказ части самолета из-за возраста, износа или ненадлежащего обслуживания.
Хотя двигатель и электросистема являются первопричиной источника пожара, они - не единственные причины пожара.
Пример пожара на борту - пожар на рейсе Колавиа Тупполев-154Б в Сургуте 1 января 2011 года. В то время как самолет выруливал для взлета из Сургута, загорелся один из двигателей, и началась аварийная эвакуация. Однако спасательные и пожарные бригады не справились с остановкой пожара, и самолет был полностью разрушен, погибли 3 человека, пострадали 43 из-за удушья или ожогов. Комиссия по расследованию аварийной ситуации пришла к заключению, что причина пожара - короткое замыкание системы электроснабжения двигателя.
---
